Re: patras - new port - aktuelle Erfahrungen

Ein Plan nützt nix, denn auf den drei Spuren wird tatsächlich fünf- oder sechsspurig gewartet. Die theoretisch richtungsweisenden Spuren sind erst kurz vor der Kontrolle eingefärbt. Die Bedeutung der Farben wird nirgends erklärt. Wenn du diesen Punkt erreicht hast, aber noch nicht im Ticketterminal warst, ist eh alles zu spät. Denn wenn du jetzt nochmal aus der Schlange rausfährst, zum Ticketerminal rollst, die Tickets prüfen lässt und dich nochmal anstellst - da siehste nur noch den Schornsteinrauch deines Schiffs.

Also besser:

1. Rein ins Hafengelände
2. wenns geht in der linkesten der linken Spuren das Hufeisen-U zum Ticketterminal fahren. Es ist mehrere Hundert Meter links von dir.
3. Vom Terminal wieder in die Schlange - gaanz hinten anstellen. Aber besser nicht die linke Spur nehmen, denn die führt zum Schluss zu jenem Terminal, an dem du schon warst ...
4. brav durch die Kontrolle fahren
5. ab aufs Schiff

Hinweisschlider gibts absolut keine.

Und ich gebs zu: Vom Terminal aus bin ich entgegen der Fahrtrichtung direkt wieder zur Kontrollstation durch eine deutlich per Schild gesperrte seitliche Zufahrt rein und stand dann in einer Spur, die ihrerseits gesperrt und leer war, weil die Zöllner grade Pause machten. Ein kurzes Schulterzucken von denen, ich hab Gas gegeben und war ohne Probleme und ohne Kontrolle durch. Würde ich natürlich niemandem empfehlen. Aber nach drei Wochen Griechenland ahnt man dann schon, wie dieses Land wirklich tickt ... ;.)